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A holistic assessment tool to estimate the probability of bypassing safeguards on machinery
Bypassing safeguards is a contributing cause of work-related accidents. Organizations must pay attention to the incentives of bypassing and ways to prevent it. This paper proposes a holistic assessment tool that estimates the probability of bypassing safeguards on machinery as high, significant, moderate or low based on a comprehensive list of literature-based incentives to bypass safeguards. The proposed tool is developed in four steps. Step 1 identifies all activities and operation modes associated with the machine. Step 2 investigates whether bypassing exists. Step 3 identifies and estimates...
Ponts roulants - Manuel de sécurité
Longtemps restée dans le domaine de l'empirisme, l'utilisation des engins fait aujourd'hui l'objet de règles nombreuses touchant à la fois au choix, aux vérifications et à la maintenance du matériel, à la formation du personnel, ainsi qu'à la conduite proprement dite. C'est pourquoi ce manuel comprend deux parties : l'une consacrée aux aspects purement réglementaires, l'autre plus spécifiquement dédiée aux règles de bonnes pratiques en matière de conduite d'engins...
Débroussaillage - 3e édition
Cette brochure traite des travaux de débroussaillage, des techniques de travail et des situations dangereuses. On y décrit également les responsabilités de l'employeur et du travailleur, l'équipement de protection individuelle à utiliser et des règles à suivre en matière de premiers secours et de premiers soins. Pour cette 3e édition, des changements importants ont été apportés aux pages 14-15 et 16 où il est question du choix des lames. Source: http://www.cnesst.gouv.qc.ca/Publications/200...
Interventions à proximité des réseaux électriques aériens
Place des détecteurs de lignes électriques dans la démarche de prévention Les ouvrages et les lignes électriques aériennes exposent les personnes présentes dans leur environnement à un risque mortel. L'objectif de cette brochure est de présenter aux responsables de projet, aux exécutants de travaux et aux préventeurs : - les caractéristiques des réseaux électriques aériens et les risques qu'ils peuvent générer ; - les principes d'une démarche générale...
NF E09-031 - Interrupteurs à pédale de mise en marche et d'arrêt
Spécifications techniques de prévention - Contrôles et essais Le présent document spécifie pour les interrupteurs à pédale de marche et d'arrêt, à usage professionnel, déplaçables ou fixes, les valeurs minimales des caractéristiques qui ont une incidence sur la prévention des accidents, et les contrôles et essais destinés à la vérification du respect des valeurs ou données prescrites. Source: https://www.boutique.afnor.org/norme/nf-e09-031/interrupteurs-a-pedale-de-mise...
Aide au choix d'un dispositif de protection sensible
Aide-mémoire technique Le risque mécanique est indissociable de l'utilisation d'une machine fixe. La mise en place de mesures de prévention peut mener l'utilisateur ou le concepteur à mettre en place des dispositifs de protection sensibles (SPE) soit dès la conception, soit a posteriori sur les machines en service. Afin d'aider les utilisateurs et les concepteurs à choisir une solution adaptée à leur besoin, ce document présente une méthode de choix de ces équipements. Il propose également des informations...
Implantation du cadenassage des équipements mobiles dans le secteur municipal
Étude exploratoire Lors d'une étude précédente, il a été constaté que les équipements mobiles (c.-à-d. machines ou équipements autopropulsés, remorqués ou transportés) sont rarement pris en compte dans les programmes de cadenassage, bien qu'ils soient des sources potentielles d'accidents graves lors de phases hors production. Les obligations réglementaires vis-à-vis du contrôle des énergies dangereuses concernent les équipements mobiles au même titre que...
Forklift truck reverse sensor systems assessment
Counterbalance forklift trucks (FLTs) are widely used in a variety of industry sectors for material handling. Incidents involving FLTs are typically vehicle/pedestrian, vehicle/vehicle, or vehicle/structure collisions. Of these, vehicle/pedestrian incidents have the most potential for reportable injury and around 500 incidents a year involving moving FLTs are reported to HSE. Measures to improve or augment the operator's field of vision can include: mirrors and CCTV systems (which rely on the operator's observations) and sensor systems (including ultrasonic, radar, and Radio Frequency Identification...
Z432-16 - Safeguarding of machinery
Moving machine parts have the potential to cause severe injuries in the workplace and a significant percentage of injuries in the workplace can be attributed to machine-related incidents each year. Machine safeguarding measures are essential to protecting the workers who come into contact with machines as part of their job duties. Any machine that may cause injury must be safeguarded. The third edition of CSA Z432- Safeguarding of Machinery specifies requirements for the design, manufacture (including remanufacture and rebuilding), installation, maintenance, operation, and safeguarding of industrial...
Grues à tour
Gestion des zones d'interférence et des zones interdites sur les chantiers Compte tenu des contraintes propres à certains chantiers, les grues à tour se trouvent souvent implantées au coeur de zones d'interférence et de zones interdites. L'objet de ce guide est de repréciser les règles de bonne pratique en matière de choix et d'utilisation des dispositifs de sécurité de gestion de ces zones à risque ainsi que les règles en matière de formation du personnel. Il vient compléter la collection...
Méthode de choix d'un dispositif de protection sensible pour sécuriser une machine
Pour réduire les risques mécaniques liés à l'utilisation des machines fixes, l'utilisateur ou le concepteur peut avoir recours à des équipements de protection sensibles. Mais comment faire son choix parmi tous les dispositifs disponibles? Une méthode mise au point par l'INRS offre des éléments de réponses pour sélectionner la protection la mieux adaptée à la mise en sécurité de la machine. Source: Thiay, David (2016). Hygiène et Sécurité du Tra vail, 242, 52...
Findings From the National Machine Guarding Program
A Small Business Intervention: Lockout/Tagout Objective: Failure to implement lockout/tagout (LOTO) procedures adversely affects the rate of work-related fatalities and serious traumatic injury and is one of the most frequently cited Occupational Safety and Health Administration standards. This study assesses the impact of a nationwide intervention to improve LOTO in small metal fabrication businesses. Methods: Insurance safety consultants conducted a standardized and validated evaluation of LOTO programs and procedures. Businesses received a baseline evaluation, two intervention visits, and a...
Cadenassage et autres méthodes de contrôle des énergies
Ce guide se veut un outil d’information pour les employeurs et les travailleurs qui ont à utiliser une méthode de contrôle des énergies tel le cadenassage dans l’exécution de leur travail. Source: http://www.csst.qc.ca/publications/200/Pages/DC-200-1579.aspx
Sécurité des machines. Modes de fonctionnement protections neutralisées
Lors de la conception des équipements de travail, la prise en compte des différents besoins d'intervention hors production est souvent difficile. Pour la faciliter, cette brochure propose d'identifier ces interventions et présente une analyse de l'accidentologie. Elle examine également les conditions de mise en oeuvre d'une intervention particulière, l'observation du processus, en proposant des principes de solutions lorsque des protections doivent être neutralisées. Cete brochure concerne à la fois les concepteurs de machines...
Establishing direct and contributory factors to the uncontrolled movement of Heavy Goods Vehicles (HGVs) during coupling and uncoupling
A number of fatal or major vehicle incidents are reported to the Health and Safety Executive and local authorities every year where heavy good vehicle drivers have been injured during the coupling and/or uncoupling of the tractor and the trailer unit. When coupling and uncoupling the trailer to and from the tractor unit, the parking brakes on both units should be applied to ensure that neither unit is able to move in an uncontrolled manner. Unintended movement is known as a vehicle runaway. Source: http://www.hse.gov.uk/research/rrhtm/rr1069.htm
Critical analysis of safety related design of powered gates
The original aim of this project was to perform a theoretical assessment into safety measures that may reduce the risks associated with mechanical hazards of powered gates. In order to simplify the analysis, it was agreed that it should be based on specific (albeit theoretical) gate designs - one sliding and one hinged. These were intended to be representative of real-life designs, using typical drives, control systems and safety measures. A critical analysis of the designs presented in this report highlights several safety-related inadequacies, which are discussed in detail. In particular, the...
Prévenir les collisions engins-piétons
Dispositifs d'avertissement Afin de réduire le nombre d'accidents de personnes à proximité des engins mobiles, certaines mesures techniques comme l'implantation de détecteurs de personnes peuvent s'avérer nécessaires. Ce guide propose une démarche pour définir le besoin avant toute installation d'un système de détection puis présente cinq technologies de détection : ultrasons, marqueurs radioélectriques, analyse d'images, radar, laser. Source: http://www.inrs.fr/media.html?refINRS...
Développement de critères de conception de cales de roues pour retenir les camions et les semi-remorques aux quais de chargement
La présente étude avait pour but de définir des critères de conception pour des cales de roues de camions et de semi-remorques utilisées aux quais de chargement. Ces critères devaient faire en sorte de permettre à la cale de maintenir immobilisé un camion ou un semi-remorque malgré trois éléments perturbateurs: le départ inopiné du camion ou du semi-remorque, le freinage des chariots élévateurs sur la plateforme de la semi-remorque et l'action de la gravité. Ces trois situations font...
On the use of low-cost radar networks for collision warning systems aboard dumpers
The use of dumpers is one of the main causes of accidents in construction sites, many of them with fatal consequences. These kinds of work machines have many blind angles that complicate the driving task due to their large size and volume. To guarantee safety conditions is necessary to use automatic aid systems that can detect and locate the different objects and people in a work area. One promising solution is a radar network based on low-cost radar transceivers aboard the dumper. The complete system is specified to operate with a very low false alarm rate to avoid unnecessary stops of the dumper...
Table saw injuries
Epidemiology and a proposal for preventive measures BACKGROUND: Table saws are ubiquitous devices in professional, home, and school woodshops that have the potential to cause severe injuries. Many of these injuries results in finger and thumb tendon, nerve, and vascular damage or amputation. Long-term outcomes of these injuries can include functional and sensory deficits. Table saw manufacturers are required to equip saws with blade guards to prevent blade contact; nevertheless, treatment of table saw injuries is a common occurrence in U.S. emergency departments. METHODS: The authors performed...
Slip-related characterization of gait kinetics: Investigation of pervious concrete as a slip-resistant walking surface
Slip-related falls are a significant health problem, particularly on icy walking surfaces. Pervious concrete, a material allowing rapid exfiltration of melted ice from the walking surface, may help reduce slipping risk. Therefore, the purpose of this study was to compare slipping characteristics of traditional and pervious concrete walking surfaces in icy conditions using kinetic biomechanical analyses. We hypothesized that pervious concrete, in comparison to traditional concrete, would be characterized by less severe ice-related alteration of friction during gait. Healthy young participants performed...
Ne pas renverser
Guy Godin, conseiller de Via Prévention a donné une conférence fort suivie sur le renversement du chariot élévateur aux colloques de la CSST de Sept-Îles et Baie Comeau en mai dernier. Cette présentation démystifie les risques de renversement en illustrant la rêgle du triangle de sécurité. Voici une version de la présentation en format pdf. Source : http://www.viaprevention.com/upload/aste/editor/asset/chariot%20elevateur_%20priere_de_ne_pas_renverser_guy_godin.pdf
Biomechanical characteristics of slipping during unconstrained walking, turning, gait initiation and termination
Slipping biomechanics was investigated on both non-contaminated and oil-contaminated surfaces during unconstrained straight-line walking ('walking'), turning, gait initiation and termination. In walking, backward slipping was more frequent, whereas forward slipping was more frequent when turning. Stopping and gait initiation engendered only forward and backward slipping, respectively. Based on slip distance and sliding velocity, severity of forward slipping was least in walking than for the other gait tasks, whereas the tasks had similar effects on backward slipping. Relative to the dry...
Better retention of skill operating a simulated hydraulic excavator after part-task than after whole-task training
OBJECTIVE : We examined whether part-task training produces better learning and retention than whole-task training of a trench-and-load task performed on a hydraulic excavator simulator. BACKGROUND : For complex perceptual-motor tasks that involve several components and require spatial awareness of the environment, part-task training will be effective if the benefit of being able to focus attention on each component outweighs the cost of integrating the components. We predicted that such would be the case for learning to operate an excavator. METHOD : A part-task training group practiced separate...
A ‘normal accident’ with a tower crane? An accident analysis conducted by the Dutch Safety Board
Since cranes and tower cranes are complex installations they constitute critical aspects of safety at construction sites. The risks posed by cranes are specific and should be treated as such. Prior to assessing the impact of management and organizational factors, accident analysis should first start with an analysis of the actual accident process. The Dutch Safety Board conducted such an accident analysis involving a non-mobile, peak less, trolley tower crane. This tower crane collapsed at a Rotterdam building site on July 10th 2008. The results show that the flexibility of the configuration of...
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