The International Powered Access Federation (IPAF) has begun a systematic project to collect worldwide data on accidents/incidents involving mobile elevating work platforms (MEWPs), also known as aerial work platforms (AWPs), with the aim of improving the safe use of equipment. Manufacturers, rental companies, contractors and users are encouraged to report any known MEWP accidents or incidents using the standard form that is available at www.ipaf.org/accident. In the initial phase, IPAF is calling for reports of any known serious accidents and fatalities involving MEWPs in the UK, and any known fatalities involving MEWPs worldwide.
The construction industry has one of the highest rates of fatal injuries to workers. In the UK for example, it accounted for 50 of a total of 171 fatal injuries in 2010/2011, according to HSE statistics. Of the reported major non-fatal injuries, the most common involved slipping or tripping (40%) and falls from height (16%). Less is known about the nature of the accidents involving falls from height and the type of equipment involved, which is one aspect that the IPAF initiative seeks to address.
Source : www.ipaf.org/accident
Guards on machine tools are meant to protect persons from injuries caused by parts ejected with high kinetic energy from the machine's working zone. With respect to stationary grinding machines, Standard No. EN 13218:2002, therefore, specifies minimum wall thicknesses for guards. These values are mainly based on estimations and experience instead of systematic experimental investigations. This paper shows to what extent simple impact tests with standardizable projectiles can be used as basis for the evaluation of the impact resistance of guards, provided that not only the kinetic energy of the projectiles used but also, among others, their geometry corresponds to the abrasive product fragments to be expected.
Source : Mewes D, Mewes O, Herbst P. Impact resistance of guards on grinding machines. International Journal of Occupational Safety and Ergonomics 2011, 17(4), 411-421.
Longtemps restée dans le domaine de l'empirisme, l'utilisation des engins fait aujourd'hui l'objet de règles nombreuses touchant à la fois au choix, aux vérifications et à la maintenance du matériel, à la formation du personnel, ainsi qu'à la conduite proprement dite.
C'est pourquoi ce manuel comprend deux parties : l'une consacrée aux aspects purement réglementaires, l'autre plus spécifiquement dédiée aux règles de bonnes pratiques en matière de conduite d'engins.
Un large public pourra ainsi trouver dans ce manuel les références qui lui seront nécessaires : chefs d'établissements, chargés de sécurité, formateurs, et bien sûr les conducteurs eux-mêmes.
Ce document annule et remplace la brochure ED 716 "Ponts roulants. Manuel de sécurité à l'usage de la maîtrise, des pontiers et du personnel d'entretien", datant de 1997.
Source :
http://www.inrs.fr/accueil/produits/mediatheque/doc/publications.html?refINRS=ED%206105
Ce guide a été élaboré avec la participation de professionnels et traite des risques encourus par les conducteurs. Il a pour objectif d'accompagner les chefs d'entreprises de transport routier de marchandises (TRM), dans une démarche d'évalution des risques professionnels.
Aussi, trouveront-ils rassemblées ici les informations suivantes :
- un diagramme de l'activité,
- une manière de quantifier les risques,
- un tableau reprenant pour chaque phase de l'activité : la description des différentes tâches effectuées, la cotation des risques retenue pour permettre d'établir un plan d'actions, des exemples de bonnes pratiques.
Par ailleurs, les fiches thématiques détaillant certains risques permettent de mieux appréhender ce qu'est la prévention des risques professionnels suivant l'activité concernée.
Source : http://www.inrs.fr/accueil/produits/mediatheque/doc/publications.html?refINRS=ED%206095
La rubrique « Innovation et technologie », dépendant de « Produits et services », vient d'être mise en ligne. Elle a pour objectif de présenter les dispositifs techniques de prévention conçus par l'INRS puis fabriqués et diffusés par des partenaires industriels. Une dizaine de produits sont actuellement décrits. Afin d'aider les entreprises à mieux maîtriser les risques professionnels, l'INRS conçoit des solutions techniques de prévention, innovantes et fiables. Certaines sont fabriquées et commercialisées par des partenaires industriels. Ces réalisations sont présentées dans la rubrique « Innovation et technologie ».
Des exemples concrets sont présentés sous ces deux rubriques :
Evaluation et diagnostic
Équipements de travail et machines
Source : http://www.inrs.fr/accueil/header/actualites/presentation-innovation.html
Souhaitant établir une procédure sécuritaire pour les interventions dans les zones dangereuses des presses à imprimer, comportant de nombreux angles rentrants, l’Association sectorielle paritaire (ASP) imprimerie et activités connexes a recensé les pratiques les plus sûres pour les effectuer. La méthode de l’arbre des fautes (ou arbre de défaillance), mise à l’épreuve dans 25 entreprises du secteur, s’est avérée concluante à cet égard. L’ASP a donc fait appel à l’expertise de l’IRSST pour la compléter, l’améliorer et la valider, notamment en ce qui concerne les trois opérations suivantes : lavage des rouleaux et des blanchets ; insertion des plaques d’impression ; alimentation et enfilage du papier. La diffusion, dans les industries du secteur, de l’arbre des fautes ainsi validé, accompagné d’une méthode d’évaluation des risques, contribuera à réduire les accidents d’origine mécanique chez les travailleurs qui interviennent sur une presse à imprimer.
Source: http://www.irsst.qc.ca/media/documents/PubIRSST/R-671.pdf
The occupational safety concept of prevention through design (PTD) has taken a huge step towards general implementation with the publication in the United States of a comprehensive national standard. The standard, Prevention Through Design: Guidelines for Addressing Occupational Hazards and Risks in Design and Redesign Processes, is part of a seven-year project begun in 2007 by the American Society for Safety Engineers (ASSE) and the National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH). It provides a detailed guide for organizations on how to implement PTD through their safety and health management system.
The standard, which follows ISO format and has been endorsed by the American National Standards Institute (ANSI), takes effect January 2012. A range of U.S. organizations, from industry and labour to government agencies and professional organizations, participated in the project. The guidelines cover in detail the implementation of PTD through the four stages of risk management: pre-operational (initial planning and design); operational (identification of risks and remedial action); post-incident (investigation); and post-operational (demolition or reusing operations).
Source :
http://www.cos-mag.com/Safety/Safety-Stories/new-us-standard-promotes-prevention-through-design.html
Prevention through design : guidelines for addressing occupational hazards and risks in design and redesign processes. American National Standards Institute; American Society of Safety Engineers. Des Plaines, Ill. : ASSE, 2011. 52 p. (ANSI/ASSE: Z590.3-2011)
Longtemps restée dans le domaine de l'empirisme, l'utilisation des engins fait aujourd'hui l'objet de règles nombreuses touchant à la fois au choix, aux vérifications et à la maintenance du matériel, à la formation du personnel, ainsi qu'à la conduite proprement dite. C'est pourquoi ce manuel comprend deux parties : l'une consacrée aux aspects purement réglementaires, l'autre plus spécifiquement dédiée aux règles de bonnes pratiques en matière de conduite d'engins. Un large public pourra ainsi trouver dans ce manuel les références qui lui seront nécessaires : chefs d'établissements, chargés de sécurité, formateurs, et bien sûr les conducteurs eux-mêmes.
Source : http://www.inrs.fr/accueil/produits/mediatheque/doc/publications.html?refINRS=ED%206108
Ceux qui ont à choisir les modèles et les emplacements des ponts élévateurs sont soumis à un questionnement dont les conséquences sont importantes. Quels modèles choisir ? Où les installer? Voici quelques erreurs qui peuvent facilement être évitées.
Source :
http://autoprevention.qc.ca/articles/AP_2011-12_PontsElevateurs_Pieges.pdf
The International Labor Organization (ILO) has posted online, a Draft code of practice on safety in the use of machinery. The draft document:
• provides guidance on safety in the use of machinery at the workplace;
• includes recommendations and requirements regarding the obligations, responsibilities, and rights of competent authorities, designers, manufacturers,suppliers,employers, and workers;
• sets out technical requirements/information on the protection of workers against hazards, risk assessments, characteristics of guards and protective devices;
• provides safety requirements for different types of machinery; and
• applies to any work activity in which machinery is used and to all stages of the lifespan cycle of the machinery including second-hand, rebuilt, or redeployed
machinery being used in workplaces.
A meeting of experts on safety in the use of machinery will be convened in Geneva from November 27 to December 7, 2011, to draw up and adopt the final code of practice on safety in the use of machinery.
Source : http://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---ed_protect/---protrav/---safework/documents/normativeinstrument/wcms_164653.pdf
The majority of Canadian manufacturers understand their responsibilities when it comes to machine safety — that employers are required to take reasonable steps to prevent bodily harm in the workplace. But many of them are unknowingly applying the wrong solution, or misapplying safeguarding solutions, resulting in the loss of productivity and opening themselves up to injury — or worse
Source :
http://www.cos-mag.com/Legal/Legal-Stories/10-steps-to-achieving-machine-safety-in-the-workplace/Page-1.html
There is potential, on some mobile crushers, for unintended movement of a machine track if an earth/ground fault occurs because of damage to the outer sheath and insulation of the electrical cable that controls the proportional control valve for the track. There is potential, on some mobile crushers, for unintended movement of a machine track if an earth/ground fault occurs because of damage to the outer sheath and insulation of the electrical cable that controls the proportional control valve for the track. This can result in unintended movement of the machine track(s) and the potential for injuries from being struck by or trapped by the machine. Where damage/deterioration of the electrical control cables can lead to a risk of unintended movement, the actions outlined in this safety notice should be taken.
Source : http://www.hse.gov.uk/safetybulletins/mobilecrushingplant.htm
L'utilisation des engins de chantier fait aujourd'hui l'objet de nombreuses règles liées au matériel, à la conduite et à la formation du personnel. Chefs d'établissements, chargés de sécurité, formateurs et conducteurs trouveront dans ce manuel consacré aux bouteurs (ou bulldozers) les informations juridiques et les règles de bonnes pratiques relatives à la conduite d'engins. Les opérations de chantier sont assurées par des engins adaptés tels les pelles, chargeuses ou autres tombereaux qui présentent des risques à la fois pour les conducteurs et les piétons. C'est pourquoi la connaissance de son engin, de son environnement de travail et de quelques règles de sécurité semblent indispensables.
Source : http://www.inrs.fr/accueil/produits/mediatheque/doc/publications.html?refINRS=ED%206104
The project seeks to establish good practice for securing loads on rigid-sided lorries across various industry sectors. Good practice in this case is defined as those methods that are the most practical, involve the least risk of loads becoming unstable or falling, least risk to the operator/driver, and are practicable.
The scope of the project includes consideration of a range of methods currently used in the UK and abroad, as well as alternative methods for securing of different heavy cargoes on rigid-sided lorries. Reference is made to current European Standards and good practice guidelines, as well as regulations and guidance from
countries outside the EU.
Source : http://www.hse.gov.uk/research/rrpdf/rr893.pdf
This leaflet explains the main aspects of health and safety law you need to know about when buying new machinery. Although the laws look complicated, they can be summed up as requiring that any new machinery you buy for use at work is safe.
Source : http://www.hse.gov.uk/pubns/indg271.pdf
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