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Tous les tags » Réduction des vibrations globales au corps entier (RSS)
Étude exploratoire sur la caractérisation de la masse apparente d’un système couplé corps assis
Siège élastique soumis à des vibrations dans l'axe vertical Cette étude explore un système de mesure à pellicule mince de la pression à l'interface corps-siège (Tekscan Inc.) pour caractériser les réponses biodynamiques de sujets humains assis sur des sièges élastiques et exposés à des vibrations dans l'axe vertical. L'étude porte sur un siège rigide et trois sièges élastiques : un siège constitué d'un bloc de mousse de polyuréthane...
Vibrations, exiguïté, faible marge de manoeuvre
Comment améliorer le poste de conduite du métro de Montréal? Ce document est destiné aux intervenants en santé et en sécurité du travail, aux ergonomes, aux ingénieurs et à toute personne concernée par l'amélioration d'un poste de travail dans un contexte de faible marge de manoeuvre. Il décrit sommairement tant la démarche technique que la collaboration qui ont permis d'améliorer le poste de conduite du métro de Montréal dont le siège, l'espace restreint et les...
An approach to the control system design of seat suspension systems for the active vibration attenuation
This paper presents an approach to the control system design of seat suspension systems for the active vibration attenuation. The paper presents the studies of the active vibration control strategy based on the reverse dynamics of force actuator and the primary controller. The multi-criteria optimization procedure is utilized in order to calculate the primary controller settings which subsequently define the vibro-isolation characteristics of active suspensions. As an example of the proposed control system design, the seat with a pneumatic suspension is investigated and its vibro-isolation properties...
Driving an unloaded bucket resulted in significantly higher levels of vibration exposure than with a loaded bucket.
Although it is not possible to conclude that high levels of WBV exposure were the only cause of the reported neck and back discomfort, vibration levels experienced by the underground mining load-haul-dump ( LHD) operators indicated health risks were likely to develop, with a higher probability of injury to the back. Analysis of all operators’ injury profiles and their vibration profiles will be important in future studies in order to determine whether these variables are related. The mining industry will need to consider a number of different intervention strategies to have an impact on injury...
Le risque « vibrations » est mal connu dans plusieurs entreprises
La métrologie de terrain complète les informations sur les performances annoncées par les constructeurs d'engins et permet d'initier un plan de prévention. Des études ergonomiques et épidémiologiques d'entreprises utilisant des chariots automoteurs et des engins de chantier montrent qu'il est possible de réduire l'apparition de pathologies, en agissant sur la durée de la conduite, le réglage du siège, le mode de travail ou l'état du sol. Source : Vibrations, chariots automoteurs et engins...
Une étude de l’INRS passe les transpalettes au crible
Le niveau vibratoire élevé auquel les conducteurs de transpalettes électriques sont soumis impose la mise en place d’actions de prévention. Tel est le constat de l’INRS à la suite d’une étude de comportement de 6 TEP (transpalettes électriques à conducteur porté). L es conducteurs de charriots sont plus souvent que les autres salariés soumis à des risques de lombalgies et autres mots de dos, de sciatiques, de radiculalgies crurales, de microtraumatismes de la colonne vertébrale… L’étude...
Whole-Body Vibration - Building Awareness in Safety, Health & Environment
Issues in the U.S. include inadequate professional awareness and knowledge of WBV, limited exposure assessment data and lack of mandatory standards. Whether transmitted during standing or sitting, whole-body vibration (WBV) is a hazardous exposure that is common in many occupational settings. It can lead to low-back pain and lost time in occupational environments. Yet, as often as it may occur, a recent survey revealed that issues surrounding WBV are not known to many SH&E professionals. However, implementing practices such as seat redesign and exposure assessments can address this knowledge...
Développement d’un prototype de siège pour opérateur de métro dans un contexte où l’espace est très restreint
Cette étude porte sur le développement d'un prototype de siège d'opérateur de métro permettant d'atténuer les vibrations et d'améliorer le confort, tout en convenant à l'espace très restreint de la loge de conduite. Le siège actuellement utilisé (strapontin) et conçu il y a une trentaine d'années, s'avère insatisfaisant : il est de confection rudimentaire et amplifie les vibrations. Cette étude fait suite à l'analyse ergonomique et vibratoire du poste d'opérateur...
Effectiveness of an occupational health intervention program to reduce whole body vibration exposure
Background An effective intervention program aiming to reduce whole body vibration (WBV) exposure at work will reduce the number of low back complaints in the near future. Methods An evaluation study with a controlled pretest–post-test design. Nine companies and 126 drivers were included in the study. Cluster randomization on company level divided the drivers and their employers in an intervention group and a ‘‘care-as-usual'' group. At baseline (T0) and intervention program was implemented and evaluated after 7 months (T1). The main outcome measure was WBVexposure. Process...
Whole-body vibration in quarries
This information sheet outlines the risk of developing back pain from whole-body vibration (WBV) in quarrying and explains what you can do to reduce exposure to it. It should be read in conjunction with INDG242(rev1) Control back-pain risks from whole body vibration. Source: View HSE information sheet ‘Whole-body vibration in quarries'

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